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Dual Differential

dual-diff

O Dual Differntial (DualDiff) oferece um senso de torque, é uma solução barata de 4WD para plataformas de veículos baseados em FWD. Seu design permite a regulagem otimizada de veículos, especialmente em conjunto com os sistemas de controle de tração de freio.

 

 

Benefícios:

  • Baixo custo, sistema mecânico confiável
  • Avaliação frontal TDR e TBR reduzindo o poder de saída PTU/FDU e limitando o consumo de combustível
  • Adapta-se aos mais diferentes ambientes através da tecnologia compacta de engrenagem frontal
  • A velocidade e os níveis de pressão na superfície reduzem o desgaste do sistema e a contaminação de óleo
  • Pouco recuo devido às engrenagens frontais dispostas em carretes múltiplos e possibilidade de encaixe total