Juntas Deslizantes com esferas

Juntas deslizantes com esferas (tipo VL)

A junta VL é normalmente escolhida para ser utilizada em semi-eixos homocinéticos de veículos de tração traseira. Com articulação máxima de 22° e deslocamento máximo de 50mm, esta junta é ideal para veículos com altos ângulos de trabalho e baixa força axial.

Juntas deslizantes com esferas (tipo VL Monobloco)

Esta junta VL Monobloco com haste é utilizada para conexão com a caixa de câmbio ou com o cubo de roda. Seu projeto compacto oferece o menor diâmetro externo para as juntas VL.

Juntas deslizantes com esferas (tipo VL Disco)

A junta VL Disco é mais comumente utilizada em conexões do tipo "flange" onde ela é parafusada na caixa de câmbio. Menos comumente, ela pode também ser utilizada com esse tipo de conexão no lado da roda.

Juntas deslizantes com esferas (tipo DO)

A junta DO é muito similar à junta VL. Ela está disponível em duas versões, das quais ambas possuem 50mm de deslocamento, uma com articulação máxima de 26° e outra com articulação máxima de 31°. A junta DO é também apropriada para trabalhar em altos ângulos contando com uma baixa vibração axial.

Juntas deslizantes com esferas (tipo SC)

A nova Junta Crosstrack (Junta Deslizante), a mais nova junta adicionada ao portfólio de juntas deslizantes da GKN Driveline, foi desenvolvida para o melhoramento do NVH. Esta junta de baixo ruído combina a melhor performance da junta com tripeça em termos de baixa força de deslocamento com a melhor performance da junta com esferas em termos de redução de folga.