Semi-eixos homocinéticos

A junta homocinética é um acoplamento mecânico no qual a velocidade rotacional do eixo de saída é a mesma que no eixo de entrada seja qual for o ângulo de operação da junta.

Na maioria das aplicações, a junta interna é uma junta deslizante que permite que o comprimento efetivo da junta mude devido a variações da suspensão. Em aplicações no eixo dianteiro (ou de esterçamento) a junta externa precisa transferir o torque efetivamente até mesmo em altos ângulos (até 52°). Em aplicações de eixo traseiro, as juntas operam em ângulos bem mais baixos.