ボールプランジングジョイント

ボールプランジングジョイント SC

NVHの改善策として、crosstrack™ジョイント（プランジジョイント）が、GKNドライブラインの新しいプランジジョイントとして開発されました。 この低起振力ジョイントは、ト リポードプランジングジョイントの低プランジ力とボールプランジングジョイントのバックラッシュ軽減という優れた性能を併せ持っています。

ボールプランジングジョイントVL

VLプランジングジョイントは、FR車の等速ジョイントサイドシャフトのインボードジョイントによく利用されます。最大22度の屈曲角度と50mmのプランジ量を有し、動 作角度が大きい用途でも軸力が小さく理想的なジョイントとなっています。

ボールプランジジョイントVL一体型

このVLジョイントは、トランスミッションまたはホイールハブとステムで接続するタイプです。そのコンパクトな設計により、VLジョイントとしては最小外径が得られます。

ボールプランジジョイントVLディスク

VLディスクジョイントは、ギアボックスにボルトで固定するフランジ接続のタイプで最も広く使用されています。例は多くありませんが、このタイプをアウトボードジョイント側に使用することもあります。

ボールプランジジョイントDO

DOボールプランジングジョイントはVLジョイントと同様のジョイントです50mmのプランジ量を有し、最大屈曲角度は26度と30度の2タイプがあります。DOジョイントも、軸 方向の振動が小さいため動作角度の大きい用途に適しています。