Schlagzeilen
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GKN Driveline stellt Elektronische ‚Sperre’ für den 2009 FORD F-150 vor
17. Juli 2008, AUBURN HILLS, Michigan, USAGKN Driveline Torque Technology wird ab Ende dieses Jahres sein neues, elektronisches Sperrdifferential für den brandneuen 2009 F-150 FX4 Pickup von Ford liefern. Weiterlesen »
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GKN Driveline wird mit dem 2008 Global Innovation Award von NISSAN Ausgezeichnet
14. Juli 2008, Tochigi, Japan
GKN Driveline Torque Technology in Japan wurde mit dem angesehenen Nissan Global Innovation Award ausgezeichnet. Weiterlesen »
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GKN Driveline Torque-Vectoring Weltdebut Im Neuen BMW X6
3. Juli 2008, Redditch, GB
Die Hochleistungs-Torque-Vectoring-Technologie der GKN Driveline gibt ihr Weltdebut im neuen BMW X6 „Sports Activity Coupé“. Weiterlesen »
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GKN Driveline expandiert weiter in China
22. April 2008, Peking, China
GKN Driveline beabsichtigt, nächstes Jahr eine neue große Produktionsstätte in Wuhan, China zu eröffnen. Weiterlesen »
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EXPANSION VON GKN DRIVELINE IN SÜDINDIEN
6. Februar 2008, Chennai, Indien
GKN Driveline eröffnete heute in Oragadam in der Nähe von Chennai in Tamil Nadu sein neues, hoch modernes Produktionswerk. Weiterlesen »
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Teilsynergie für Renault & Nissan mit schrägverzahntem Hochleistungs-LSD-Differential (HLSD) von GKN
September, 2006
GKN Driveline Torque Technology freut sich, bekannt zu geben, dass sein einzigartiges schrägverzahntes HLSD in dem neuen, in begrenzter Auflage produzierten Renault Megane F1 Team-R26 verwendet wird. Das Modell wird heute auf der Mondial Automesse in Paris enthüllt. Weiterlesen »
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GKN Driveline stellt neuen Vorderachsabtrieb (PTU) vor
August 2006
Die Torque Technology Group von GKN Driveline führt einen neuen Vorderachsabtrieb (PTU) für Allradfahrzeuge in Nordamerika und Japan ein, der leichter und stärker als bisherige Modelle ist und Kunden eine Reduzierung von Geräusch, Vibration und Rauheit bietet. Weiterlesen »
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GKN Driveline stellt neues Elektronisches Sperrdifferenzial vor
Juli 2006
Die Firma GKN Driveline begann in den Vereinigten Staaten mit der Produktion eines neuen Elektronischen Sperrdifferenzials für Fahrzeuge mit Zwei- und Vierradantrieb, die Verbrauchern Vorteile bei Sicherheit und Fahrbarkeit bietet. Weiterlesen »
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GKN Driveline gibt zwei technologische Innovationen bekannt
November 2005
"Beide Konzepte repräsentieren wesentliche Fortschritte im Konstruktionsprinzip der Gleichlaufgelenke in Verbindung mit einer Antriebswelle und setzen neue, grundlegende Maßstäbe", sagte Al Deane, Global Engineering Director Driveshafts bei GKN Driveline. Weiterlesen »
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GKN Driveline Driveshafts stellt eine neue Generation von Tripode-Verschiebegelenken vor: GI-3
September 2005
GKN hat die Entwicklung und Markteinführung einer neuen führenden, dritten Technologiegeneration der "GI"-Produktfamilie von Tripode-Verschiebegelenken erfolgreich abgeschlossen. Dieser Gelenktyp ist für den Einsatz an der Getriebeseite von Seitenwellen geeignet. Diese Gelenke sorgen für eine sanfte Übertragung der Antriebskraft des Motors und gleichen dabei Längen- und Winkeländerungen aus, die durch Lenkung und Aufhängungsbewegungen entstehen. Weiterlesen »
