Pressemitteilung
Hochleistungsprodukte von GKN Driveline für den neuen Mitsubishi Lancer Evolution
29. September 2008, Tochigi, Japan
Im hoch gelobten brandneuen Lancer Evolution von Mitsubishi Motors kommen wesentliche neue Kraftübertragungselemente von GKN Driveline Torque Technology zum Einsatz.
Das Allradfahrzeug bietet eine leistungsgesteigerte Kraftübertragungseinheit (PTU) – das „aktive Zentraldifferential“ des Fahrzeugs – mit branchenführender Drehmomentkapazität. Die high-end RS-Version verfügt über eine verbesserte aktive Gierregelung (AYC) mit Lamellen-Sperrdifferential (LSD) an der Hinterachse, die die dynamische Übertragung des Drehmoments von 422 Nm bei 3500 U/Min. (oder 366 Nm bei 3500 U/Min. für EU-Modelle) auf die Fahrbahn ermöglicht. Auf dem britischen und japanischen Markt erhält der Mitsubishi Lancer Evolution den Zusatz „X“.
Graeme Walford, Managing Director von GKN Driveline Torque Technology, erläuterte: „
Mitsubishi Motors hatte es sich für diese neue Generation des Lancer Evolution zum Ziel gesetzt,
Fahrleistung und Handling durch ein hoch entwickeltes System der Spitzenklasse zu optimieren. Ich
bin stolz darauf, dass unsere Teams in Tochigi und Nagoya Mitsubishis Herausforderung mit einer
Lösung beantwortet haben, die bei gleicher Raumbeanspruchung noch mehr Leistung und Drehmoment auf
die vier Räder bringt.“
Die Hochleistungs-PTU von GKN Driveline ermöglicht eine Drehmomentübertragung von über 800 Nm
– weitaus mehr als bei früheren Lancer Evolution-Modellen. Bei der Einheit handelt es sich um eine
kompakte und leichte Baugruppe mit integriertem schrägverzahnten LSD für die Vorderräder und einem
elektronisch gesteuerten, hydraulisch angetriebenen Lamellenpaket, das mit dem Zentraldifferential
(im Getriebe) verbunden ist.
„Die neue Lancer Evolution-Einheit ist vermutlich die weltweit leistungsstärkste PTU und
unterstreicht zusammen mit den beiden LSDs eindrucksvoll GKN Driveline's einzigartiges
Produktangebot für Kunden, die höchste Ansprüche im Bereich Fahrzeugdynamik stellen“, fügte
Graeme Walford hinzu.
Durch die aktive Gierregelung mit Lamellen-Sperrdifferential von GKN Driveline wird die
Dynamik des Lancer Evolution wesentlich verbessert. Gleichzeitig werden
Traktion und Stabilität gesteigert. Das langlebige LSD von GKN Driveline sorgt für
ausgezeichnete Anfahrdynamik und einen höheren mechanischen Wirkungsgrad.
Anmerkung des Herausgebers:
GKN Driveline ist ein global tätiges Unternehmen mit 21.000 Mitarbeitern, die an 40 Standorten in 30 Ländern aktiv sind. 2007 verzeichnete das Unternehmen einen Umsatz von 3 Mrd. EUR (2 Mrd. GBP).
GKN Driveline ist weltmarktführer in der Konstruktion und Fertigung von Komponenten und Systemen für die Kraftübertragung in Fahrzeugen. VonSystemen und Bauteilen für die kleinsten und preiswertesten Fahrzeuge bisden technisch ausgereiftesten Allradfahrzeugen bietet GKN die Produkte für ein optimal konzipiertes Kraftübertragungssystem. Aus diesen Produkten sprechen technische Erfahrung, das Wissen um all die Dinge, die sich auf die Fahrzeugdynamik auswirken, und die Fähigkeit, diese Faktoren hinsiGewicht und Nutzeffekt zu optimieren.
Jedes Jahr werden weltweit 72 Millionen Autos und Leichtlastkraftwagen produziert. Und immer, bei jedem Auto, ist es dasselbe: die Kraft soll vom Motor so verlustfrei, Kraftstoff sparend und zuverlässig wie möglich auf die Räder übertragen werden.
GKN Driveline konstruiert, baut und liefert das größte und bekannteste Sortiment an Antriebselementen für den automobilen Einsatz. Von den kleinsten und preiswertesten Fahrzeuge bis hin zu den technisch ausgereiftesten Allradfahrzeugen werden alle Anwendungen abgedeckt.
Als Technikunternehmen mit langjähriger Erfahrung auf dem Automobilsektor und globalen Ressourcen liefert GKN Driveline die passende Lösung schnell, wirtschaftlich und effizient.
Das Unternehmen ist der Welt des Automobils ein verlässlicher Partner. Multitalentierte, vielsprachige globale Betreuungsteams arbeiten eng mit einzelnen Kunden zusammen, um deren Wünsche genau zu verstehen, und dandie bestmögliche Lösung bereit zu halten, die exakt allen gewünschten Spezifikationen entspricht.
GKN Driveline Torque Technology ist der weltweit führende Hersteller von PTU (Kraftübertragungseinheiten) für Allradfahrzeuge und liefert außerdem Drehmomentübertragungssysteme für Kupplungs-, Achsen- und Getriebeanwendungen.
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